แอคชูเอเตอร์ไฟฟ้าแบบวาล์วเปิดหลายทางไฟฟ้าที่มีแรงบิดสูงถูกนำไปใช้ในการควบคุมวาล์วต่างๆ และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน รวมถึงวาล์วปีกผีเสื้อ บอลวาล์ว วาล์วประตู วาล์วควบคุม และอื่นๆ ด้วยขั้วต่อสูงสุด 51 ขั้ว ช่วยให้เข้าถึงได้โดยตรงโดยไม่ต้องใช้วงแหวนทองแดงในการเดินสายแบบพิเศษ การติดตั้ง Tor ในสถานที่ที่สะดวกและง่ายขึ้น แอคทูเอเตอร์วาล์วไฟฟ้าแบบหมุนหลายทางไฟฟ้าอัตโนมัติแรงบิดสูงตรงตามมาตรฐานสากลและได้รับการออกแบบโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อความน่าเชื่อถือสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนาน - พยายามลดความต้องการในการบำรุงรักษาให้น้อยที่สุด AOX มีโรงงานเป็นของตัวเอง ผู้ดำเนินการ AOX รับประกันบริการที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ภายใต้สภาวะแวดล้อมที่รุนแรงต่างๆ
ระบบอัตโนมัติแรงบิดสูงตัวกระตุ้นวาล์วเปิดหลายทางไฟฟ้าใช้ในการควบคุมวาล์วต่างๆ และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน ได้แก่ บัตเตอร์ฟลายวาล์ว บอลวาล์ว เกทวาล์ว วาล์วควบคุม และอื่นๆ ด้วยขั้วต่อสูงสุด 51 ขั้ว ช่วยให้เข้าถึงได้โดยตรงโดยไม่ต้องใช้วงแหวนทองแดงเดินสายพิเศษ การติดตั้ง Tor ในสถานที่ที่สะดวกและง่ายขึ้นระบบอัตโนมัติแรงบิดสูงตัวกระตุ้นวาล์วเปิดหลายทางไฟฟ้าเป็นไปตามมาตรฐานสากลและได้รับการออกแบบโดยมีเป้าหมายเพื่อความน่าเชื่อถือสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนาน โดยพยายามลดความต้องการในการบำรุงรักษาให้น้อยที่สุด AOX มีโรงงานเป็นของตัวเอง ผู้ดำเนินการ AOX รับประกันบริการที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ภายใต้สภาวะแวดล้อมที่รุนแรงต่างๆ
ระบบอัตโนมัติแรงบิดสูงตัวกระตุ้นวาล์วเปิดหลายทางไฟฟ้าใช้ในการควบคุมวาล์วต่างๆ และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน ได้แก่ วาล์วปีกผีเสื้อ บอลวาล์ว วาล์วประตู วาล์วควบคุม และอื่นๆ โครงสร้างปิดผนึกสองชั้นของห้องเดินสาย อุปกรณ์ไฟฟ้าภายในรับประกันว่ามีการปิดผนึกอย่างสมบูรณ์แบบเมื่อตัวกระตุ้นทำการติดตั้งและแก้จุดบกพร่องที่หน้างาน AOX ให้คุณภาพที่ดีที่สุดระบบอัตโนมัติแรงบิดสูงตัวกระตุ้นวาล์วเปิดหลายทางไฟฟ้าด้วยเทคโนโลยีชั้นสูงและประสิทธิภาพสูง AOX เป็นผู้จัดหาให้กับองค์กรขนาดใหญ่หลายแห่ง เรามุ่งมั่นที่จะให้บริการที่ดีและสนับสนุนลูกค้าของเราทั่วโลก
แบบอย่าง |
แรงบิดเอาต์พุต |
ความเร็ว |
เส้นผ่านศูนย์กลาง Maxshaft |
พลัง |
จัดอันดับปัจจุบัน:¼Aï¼50HZ |
หน้าแปลน |
น้ำหนัก |
สามขั้นตอน |
|||||||
น·ม |
RPM |
มม |
W |
380V |
ISO5210 |
กิโลกรัม |
|
AOX-M-007 |
70 |
45 |
Φ28 |
400 |
2.42 |
F10 |
32 |
70 |
90 |
400 |
2.95 |
||||
AOX-M-010 |
120 |
35 |
Φ28 |
600 |
2.25 |
F10 |
38 |
120 |
70 |
600 |
3.18 |
||||
120 |
105 |
800 |
5.15 |
||||
AOX-M-020 |
300 |
34 |
Φ40 |
1100 |
4.50 |
F14 |
68 |
300 |
67 |
1100 |
6.85 |
||||
AOX-M-050 |
450 |
34 |
Φ40 |
1100 |
9.58 |
F14 |
70 |
450 |
67 |
1500 |
14.80 |
||||
AOX-M-060 |
600 |
34 |
Φ55 |
3000 |
10.89 |
F16 |
103 |
600 |
67 |
4000 |
16.50 |
||||
AOX-M-080 |
800 |
34 |
Φ55 |
3000 |
12.43 |
F16 |
103 |
800 |
67 |
4000 |
23.50 |
||||
AOX-M-100 |
1000 |
34 |
Φ55 |
4000 |
30.20 |
F16 |
103 |
ช่วงแรงบิด: 40 - 1000 Nm เอาท์พุตโดยตรง
ความเร็ว: 34 35 45 67 70 90 (รอบต่อนาที)
ระดับป้องกันการระเบิด: การออกแบบ Exd IIC T5
ขนาดการเชื่อมต่อ: ISO5210 (ประเภทแรงบิดแรงขับ) และ JB2920 (ประเภทสามกรงเล็บ)
ระบบการทำงาน:เปิด-ปิด ประเภท: S2 15 นาที เริ่มต้นไม่เกิน 600 ครั้งต่อชั่วโมง
ประเภทการปรับ: S4 50% สูงสุด 600 ทริกเกอร์ต่อชั่วโมง
โซนตาย: â¤2%
เวลาหน่วง:N/A
การตรวจจับขีดจำกัดและแรงบิด
ตำแหน่งวาล์วตรวจจับความแม่นยำของตัวเข้ารหัสแบบสัมบูรณ์
การสลับคลัตช์แบบแมนนวล / อัตโนมัติ
นิ้วควบคุมภายใน / การเลือกการถือครองอัตโนมัติ
ESD เกินการป้องกัน
การป้องกันการควบคุมแบบสองสาย
การป้องกันลำดับเฟสกำลังไฟฟ้าสามเฟส
1. คู่มือการใช้งานสำหรับระบบอัตโนมัติแรงบิดสูงตัวกระตุ้นวาล์วเปิดหลายทางไฟฟ้า
- ในการว่าจ้างหรือในกรณีฉุกเฉิน แอคทูเอเตอร์สามารถสั่งงานด้วยล้อมือ
- โดยการใช้ปุ่มสีแดงเพื่อตัดการเชื่อมต่อแอคทูเอเตอร์และมอเตอร์และเริ่มการทำงานแบบแมนนวล เนื่องจากเฟืองตัวหนอนแบบล็อคตัวเองระหว่างมอเตอร์และเพลาการทำงานถูกแยกออกจากกัน มันจึงง่ายมากที่จะหันไปใช้การทำงานแบบแมนนวลแม้ว่าแอคทูเอเตอร์จะ ทำงานด้วยแรงบิดสูงสุด
- หลังจากสตาร์ทมอเตอร์แล้ว จะแยกออกจากการทำงานแบบแมนนวลโดยอัตโนมัติ เมื่อมอเตอร์ทำงาน ล้อมือจะไม่ทำงาน
2.มาตรฐานการติดตั้งวาล์ว
หน้าแปลนการติดตั้งของระบบอัตโนมัติแรงบิดสูงตัวกระตุ้นวาล์วเปิดหลายทางไฟฟ้าเป็นไปตามมาตรฐาน EN ISO5210 หรือ DIN3210 ประเภทต่างๆของไดรฟ์เอาท์พุตให้เลือกเหมาะสำหรับวาล์วประเภทต่างๆ
3.การป้องกันมอเตอร์
เพื่อป้องกันมอเตอร์จากความร้อนสูงเกินไป มีสวิตช์ระบายความร้อนสองชุดติดตั้งอยู่ในมอเตอร์สามเฟสหรือขดลวดมอเตอร์เฟสเดียวภายใน พวกเขามีส่วนร่วมในวงจรควบคุมเพื่อป้องกันความเสียหายต่อมอเตอร์เนื่องจากความร้อนสูงเกินไปของขดลวด